Maryland House ผลักดันภาษีสูงขึ้นการพนันออนไลน์ในแผนการศึกษาและการขนส่ง 1.3 ล้านดอลลาร์
Maryland House แอนนาโพลิส มอนด์(AP) — การเผชิญงบประมาณที่สภาสามัญรัฐแมรี่แลนด์กำลังเริ่มขึ้น โดยผู้นำสภาชั้นนำเสนอแผนรายได้ของรัฐใหม่ 1.3 พันล้านดอลลาร์ในวันศุกร์เพื่อจ่ายค่าใช้จ่ายด้านการศึกษาและการขนส่งในอนาคตซึ่งผู้นำวุฒิสภาคิดว่าตอนนี้หนักเกินไปและไม่เหมาะสมกับสภาพอากาศทางเศรษฐกิจปัจจุบันนี้ของรัฐ
แพ็คเกจรายได้ของสภารวมทั้งการเพิ่มภาษี ค่าธรรมเนียม และค่าผ่านทาง ตลอดจนการทำให้การพนันทางอินเทอร์เน็ตถูกกฎหมายซึ่งจะทำให้เกมคาสิโนพร้อมสำหรับการเดิมพันออนไลน์
Adrienne Jones ประธานสภาสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร ซึ่งเป็นประชาธิปไตยในเขตบัลติมอร์ เริ่มการประชุมข่าวสารกับพรรคเดโมแครตชั้นนำที่ควบคุมห้องโดยกล่าวว่า “เราไม่สามารถพึ่งการแก้ไขอย่างรวดเร็วทันใจหรือแนวทางระยะสั้นได้อีกต่อไป”
“พวกเขาจะย้ายพวกเรากลับมาที่เดียวกันในปีหน้าเท่านั้น” โจนส์กล่าว“ณ จุดนี้พวกเราทราบดีว่าวิธีแก้ปัญหาคืออะไร และในที่สุดก็ถึงเวลาที่พวกเราแค่กล่าวมันแล้วคำตอบคือรายได้”
Maryland House แผนนี้มุ่งเป้าไปที่ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นของแผนระดมทุนทางการศึกษา K-12 ของรัฐที่เรียกว่า
Blueprint สำหรับอนาคตของรัฐแมรี่แลนด์ลายพิมพ์เขียวที่ได้รับการอนุมัติในปี 2020 จัดทำเงินจำนวนมากขึ้นเพื่อขยายการศึกษาปฐมวัย เพิ่มเงินเดือนครู และให้ความช่วยเหลือแก่โรงเรียนที่ดิ้นรก
ในขณะที่งบประมาณที่ได้รับอนุมัติจากวุฒิสภามอบทุนพิมพ์เขียวสำหรับปีงบประมาณต่อไปอย่างเต็มที่ แต่รัฐยังไม่เจอคำตอบสำหรับค่าใช้จ่ายที่มากขึ้นในช่วงหลายปีหลังจากนั้น
แผนของสภาพยายามแก้ปัญหาด้วยรายได้จากการพนันทางอินเทอร์เน็ตอย่างไรก็ตามการขยายการพนันจะต้องมีการแก้ไขรัฐธรรมนูญ ซึ่งต้องมีคะแนนเสียงสามในห้าในแต่ละห้องและการอนุมัติจากผู้ลงคะแนนในเดือนพฤศจิกายนการเปลี่ยนแปลงภาษีนิติบุคคลยังเป็นส่วนหนึ่งของแผนที่จะช่วยสนับสนุนพิมพ์เขียว
แผนของสภายังมีจุดมุ่งหมายที่จะแก้ไขปัญหาด้านเงินทุนด้านการขนส่งของรัฐโดยการเพิ่มภาษีสรรพสามิตยานพาหนะจาก 6% เป็น 6.5% และปรับการยกเว้นการซื้อขายยานพาหนะให้ใช้เฉพาะเมื่อยานพาหนะถูกซื้อขายเป็นรถยนต์ที่ไม่มีการปล่อยมลพิษหรือรถไฮบริด
ยิ่งไปกว่านี้ยังจะเพิ่มรายได้โดยการเปลี่ยนค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนยานพาหนะ ตามการจำแนกประเภทน้ำหนักใหม่ และระบุค่าธรรมเนียมการแบ่งปันการขับรถทั่วทั้งรัฐที่ 75 เซนต์
Maryland House เงินเพิ่มเติมจากค่าผ่านทางก็เป็นส่วนหนึ่งของแผนเช่นกัน
“พวกเขาไม่ได้เพิ่มขึ้นมาแล้ว 10 ปีและลดลงด้วยเหตุผลทางการเมืองในระหว่างการบริหารครั้งก่อน” เดลกล่าวMarc Korman ประชาธิปไตยมณฑลมอนต์โกเมอรี่ซึ่งเป็นประธานคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมและการขนส่งของสภา
จนถึงขณะนี้ทั้งวุฒิสภาและผู้ว่าราชการไม่ปรากฏว่าสนับสนุนข้อเสนอของสภาผู้แทนราษฎรแผนการใช้จ่าย 63 พันล้านดอลลาร์ที่ส่งโดยผู้ว่าราชการและอนุมัติจากวุฒิสภาเมื่อคืนวันพฤหัสบดีนั้นปรับสมดุลงบประมาณ โดยมีเงินทุนรายวันฝนจำนวนมากเหลืออยู่
“สำหรับชาวแมรีแลนด์ที่ทำงานหนักซึ่งรู้สึกถึงความท้าทายของเงินเฟ้อที่ซน เราไม่ต้องการให้คุณแบกภาระเพิ่มเติม” บิลเฟอร์กูสัน ประธานวุฒิสภา บิล เฟอร์กูสัน ประธานวุฒิสภาสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรบัลติมอร์กล่าวเมื่อวันศุกร์
รัฐมนตรีเวส มัวร์ ซึ่งเป็นประชาธิปัตย์ที่ส่งแผนงบประมาณของเขาในเดือนมกราคมโดยไม่มีการเพิ่มภาษี ยังคงระมัดระวังในการสนับสนุนพวกเขาตอนนี้
คาร์เตอร์ เอลเลียต พิธีกรของผู้ว่าการกล่าว “การสนทนาอะไรก็แล้วแต่กับสภาใหญ่เกี่ยวกับภาษีจะมีแถบสูงมากสำหรับผู้ว่าการ และการสนทนาอะไรก็ตามเหล่านี้จะมุ่งเน้นไปที่การสร้างวิธีการที่มีระเบียบวินัยทางการเงินในการทำให้เศรษฐกิจของรัฐแมรี่แลนด์เติบโต” คาร์เตอร์ เอลเลียต ผู้ประกาศของผู้ว่าการกล่าว
แต่ เดล.เบน บาร์นส์ ผู้เป็นประธานคณะกรรมการจัดสรรของสภากล่าวว่างบประมาณเดี๋ยวนี้ของรัฐไม่จีรังยั่งยืนเพียงแต่พอที่จะตอบตอบสนองความต้องการที่ผู้ว่าการ วุฒิสภาและสภาระบุว่าเป็นลำดับความสำคัญที่สุด
“เรากำลังเผชิญหน้ากับแถบสูงพวกเรากำลังเผชิญกับความขาดในกองทุนทรัสต์การขนส่งของเราซึ่งไม่ยืนยง ด้วยเหตุดังกล่าวเราจึงมั่นใจว่าเราได้บรรลุแถบสูงแล้ว” บาร์นส์ พรินซ์จอร์จประชาธิปไตยเคาน์ตี้ กล่าว
การเปลี่ยนแปลงกฎหมายงบประมาณของรัฐสภาสำหรับปีงบประมาณต่อไปจะต้องดำเนินการกับวุฒิสภาก่อนที่สมัชชาใหญ่จะเลื่อนวันที่ 8 ม.ย.ถึงเที่ยงคืน
ดูเหมือนว่าทั้งสองห้องมีข้อตกลงใกล้เคียงกับรายได้ใหม่บางอย่างเพื่อช่วยจ่ายค่าใช้จ่ายที่มากขึ้นของระบบการบาดเจ็บทางการหมอของรัฐทั้งสองกำลังพัฒนามาตรการเพื่อเพิ่มรายได้จากค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนยานพาหนะที่สนับสนุนบริการฉุกเฉินสภาและวุฒิสภายังกำลังส่งเสริมร่างกฎหมายภาษีปืนและกระสุนเพื่อช่วยจ่ายค่าบริการเร่งด่วนที่จำเป็นต้องสำหรับคนไข้ยิงปืน
